1、新建阆中港:按照《四川省内河水运发展规划》，2030年，嘉陵江航道等级将提高，1000吨级船舶可从广元经南充直达重庆，进而沿长江顺江而下直达上海，南充港成为西北和川东北地区出入长江的重要门户，为成渝经济区北部发展现代物流、临港工业与沿江经济带提供有力支撑。

南充港划分为嘉顺港区、仪陇港区、阆中港区、南部港区和蓬安港区共5个港区。南充港建成后，南充市沿嘉陵江的7个县(市、区)都将拥有属于自己的港区。其中，阆中港区将利用胥家桥和竹林溪两个作业区承担部分工业产品。

2、新增两条高速:营山至仪陇至阆中高速公路起于营山县，与南大梁高速公路相接，经蓬安县、仪陇县、南部县，止于阆中市，与广南高速公路相接，全长约86公里。设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5米，项目总投资约93亿元。该高速路建成后，阆中将增加一条进出川东门户达州市的快速通道，交通更加便捷。

绵达高速即绵阳到达州的高速公路，根据交通部门的规划，该高速路将途经阆中和升钟库区，建成后，阆中古城的高速公路将由目前的1条增加至3条。

3、续建阆中机场:

阆中机场位于阆中市河溪镇和石龙镇境内，是1992年8月经批准立项建设的国家4C级民用支线机场，1994年国家民航总局批复，同年12月，四川省计委批准阆中机场开工建设。