AT胎和RT胎都是越野轮胎，但它们的适用范围和特点有所不同。

AT胎，即全地形轮胎，它的设计兼顾了越野和公路性能。它的花纹较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这使其在非铺装路面上的附着力更强，耐用性也更高。然而，这种设计也带来了一定的负面效果，即在公路上的性能相对下降，噪音也会有所增加。

RT胎，即越野轮胎，它主要适用于越野路况。它的胎面花纹和侧壁强度都更大，以适应更恶劣的路况。在非铺装路面上，RT胎的抓地力和耐用性都非常出色。但如果在公路上行驶，它的稳定性和操控性可能会较差，磨损也会较快。

因此，选择AT胎还是RT胎，主要取决于你的行驶需求和驾驶环境。如果你经常需要在非铺装路面上行驶，那么RT胎可能更适合你；而如果你希望轮胎既能适应越野路况，又能在公路上保持良好的性能，那么AT胎可能是一个更好的选择。