1. 气门孔被异物堵塞，特别是胎内灌进的补胎液堵塞了气门孔。

2. 自动补胎液的设计原理是，把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，当轮胎有微细孔时，就会被堵塞。而当轮胎有孔洞出现时，强烈溢出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出，被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶。然而，如果自动补胎液内纤维丝或颗粒含量较少，或者被其他异物堵塞，就会导致补胎液无法正常注入轮胎。

3. 气压不足：如果轮胎的气压过低，会导致轮胎与地面的摩擦力增大，进而导致轮胎损坏。因此，需要将气压调到2.0bar左右。如果气压不足，需要先加气，然后再进行修补。

4. 轮胎破损严重：如果轮胎破损严重，已经无法修补，那么就需要更换新的轮胎。

5. 操作不当：如果操作不当，比如没有按照说明书的要求使用自动补胎液，或者使用了劣质的自动补胎液，也可能会导致补胎液充不进去。

请注意，以上只是可能的原因之一，具体的解决办法还需要根据实际情况来决定。如果问题仍未解决，建议寻求专业维修人员的帮助。