扭力梁和筷子悬挂，两者都是汽车悬挂系统的类型，各有其特点，难以简单地判断哪个更好。

扭力梁悬挂结构相对简单，成本较低，占用空间小，适合小型车辆使用。它具有较好的操控稳定性和舒适性，能够抵抗一定程度的侧倾和颠簸。然而，由于其结构特点，扭力梁悬挂可能无法提供像独立悬挂那样优秀的乘坐舒适性和操控性能。

筷子悬挂，也称作多连杆悬挂，具有更好的操控性能和乘坐舒适性。它采用多个连杆连接车轮和车身，能够更好地吸收和分散路面冲击，提供更为稳定和舒适的驾驶体验。但筷子悬挂结构复杂，成本较高，且维护相对困难。

因此，在选择扭力梁还是筷子悬挂时，需要根据车辆类型、用途以及预算等因素进行综合考虑。如果追求经济实用和占用空间小，扭力梁悬挂是一个不错的选择；而如果注重操控性能和乘坐舒适性，筷子悬挂则可能更适合。